TBC1215 12 мм, 12 В, 24 В, дыяметр, працяглы тэрмін службы бесшчотачны бесстрыжневы рухавік пастаяннага току
Мініяцюрны бясшчотачны рухавік пастаяннага току без стрыжня без стрыжня TBC1215 - гэта спецыяльны бесщеточный рухавік пастаяннага току, самай вялікай асаблівасцю якога з'яўляецца структура ротара.Ротар гэтага рухавіка таксама называюць "асноўнай кубкам", таму што ён мае форму кубка.Кубак зроблены з дроту і не мае іншай апорнай канструкцыі.Шпулька злучана з камутатарам і галоўным валам праз злучальную пласціну з пластыка і эпаксіднай смалы, якія разам утвараюць ротар.Калі шпулька круціцца ў зазоры паміж магнітам і корпусам, яна круціць увесь ротар.Гэтая унікальная структура цалкам выключае страты магутнасці, выкліканыя віхравымі токамі, якія ўтвараюцца ў жалезным стрыжні.Паколькі вага ротара значна зніжаецца, яго інэрцыя кручэння памяншаецца, што дазваляе TBC1215 добра працаваць пры хуткім паскарэнні і запаволенні з вялікім крутоўным момантам.
Мініятурны бясшчотачны рухавік пастаяннага току без стрыжня без стрыжня TBC1215 у асноўным выкарыстоўваецца ў сітуацыях, калі патрабуецца кампактнасць, лёгкасць і высокая эфектыўнасць.Паколькі яго ротар не мае жалезнага стрыжня і мае невялікі момант інэрцыі, ён мае добрыя характарыстыкі паскарэння і нізкае трэнне, і асабліва падыходзіць для выкарыстання ў сцэнарыях, якія патрабуюць высокага крутоўнага моманту для хуткага паскарэння і тармажэння.Акрамя таго, гэты тып рухавіка таксама шырока выкарыстоўваецца ў такіх галінах высокага класа, як медыцынскае абсталяванне і аэракасмічная прамысловасць.
У прыватнасці, высокадакладнае абсталяванне, такое як робаты, павінна выкарыстоўваць перавагі высокай хуткасці і высокай дакладнасці рухавікоў без стрыжня.Акрамя таго, з-за сваёй кампактнай структуры і высокай шчыльнасці магутнасці ён часта выкарыстоўваецца ў разумных дамах, беспілотніках, электраінструментах і іншых прадуктах.
Варта адзначыць, што хаця мы звычайна называем гэта "бясшчэточным" рухавіком, насамрэч існуе "шчотачны" рухавік без стрыжня.Ротар матавага рухавіка без стрыжня таксама не мае жалезнага стрыжня, але яго метад камутацыі - шчоткі з каштоўнага металу.Наадварот, бясщеточныя рухавікі без стрыжня выкарыстоўваюць прынцып электрамагнітнай індукцыі для дасягнення камутацыі, таму няма неабходнасці выкарыстоўваць якія-небудзь фізічныя шчоткі.Такая канструкцыя дадаткова зніжае знос і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, адначасова павялічваючы эфектыўнасць і тэрмін службы рухавіка.
Увогуле, даўгавечны бесшчотачны рухавік пастаяннага току з высокім крутоўным момантам дыяметрам 36 мм, дыяметрам 24 В/36 В, з'яўляецца магутным, эфектыўным і надзейным рухавіком для розных прыкладанняў, якія патрабуюць высокага крутоўнага моманту і працяглага часу працы.
