старонка

навіны

Прымяненне мікра рухавікоў у полі сувязі 5G

5G-гэта тэхналогія сувязі пятага пакалення, у асноўным характарызуецца міліметровай даўжынёй хвалі, ультра шырокапалоснай, ультра-высокай хуткасцю і звыш нізкай затрымкай. 1G дасягнуў аналагавай галасавой камунікацыі, і старэйшы брат не мае экрана і можа здзяйсняць толькі тэлефонныя званкі; 2G дасягнуў лічбавання галасавой сувязі, і функцыянальная машына мае невялікі экран, які можа адпраўляць тэкставыя паведамленні; 3G дасягнуў мультымедыйнай сувязі за межамі голасу і малюнкаў, што зрабіла экран больш для прагляду малюнкаў; 4G дасягнуў мясцовага хуткаснага доступу ў Інтэрнэт, а смартфоны з вялікім экранам могуць прагледзець кароткія відэа, але сігнал добры ў гарадскіх раёнах і бедныя ў сельскай мясцовасці. 1G ~ 4G засяроджваецца на больш зручнай і эфектыўнай зносінах паміж людзьмі, у той час як 5G дазволіць узаемазвязаць усе рэчы ў любы час і ў любым месцы, што дазваляе людзям адважыцца чакаць сінхроннага ўдзелу з усімі рэчамі на зямлі праз жывую трансляцыю без розніцы часу.

ACDSV (2)

Прыход 5G ERA і ўвядзенне масіўнай тэхналогіі MIMO непасрэдна прывялі да трох тэндэнцый у распрацоўцы антэн базавай станцыі 5G:
1) развіццё пасіўных антэн да актыўных антэн;
2) валаконна -аптычная замена падачы;
3) RRH (радыёчастотная аддаленая галоўка) і антэна часткова інтэграваны.

ACDSV (1)

З бесперапыннай эвалюцыяй сетак сувязі ў бок 5G, адлюстраванне мультыплексацыі мульты -антэннай касмічнай дывізіі), мульты -прамянёвыя антэны (сеткавая ўшчыльненне) і шматпадобныя антэны (пашырэнне спектру) стануць асноўнымі тыпамі развіцця антэны базавай станцыі ў будучыні.

ACDSV (4)

З прыходам 5G сетак, патрабаванні буйных аператараў па мабільных сетках пастаянна мяняюцца. Для дасягнення поўнага пакрыцця сеткі ўсё больш і больш тыпаў антэн налады базавых станцый шырока выкарыстоўваюцца ў галіне мабільнай сувязі. Для чатырох частотнай антэны, каб дасягнуць кантролю свайго электроннага кута нахілу ўніз, у цяперашні час існуе тры асноўныя тыпы прылад кіравання электрычнай карэкціроўкай, уключаючы камбінацыю двух убудаваных кантролераў рухальнай электрычнай рэгуляцыі, падвойнага кантролера рухальнай электрычнай карэкціроўкі з механізмам пераключэння перадачы і чатырох убудаваных рухальных электрычных кантролераў рэгулявання. Відаць, што незалежна ад таго, якое прылада выкарыстоўваецца, яго нельга аддзяліць ад прымянення антэнных рухавікоў.

ACDSV (3)

Асноўнай структурай электрычнай налады базавай станцыі рухавік антэны - гэта ўбудаваная машына рэдуктара рухавіка, якая складаецца з рухавіка перадачы і каробкі перадач, якая мае функцыю рэгулявання запаволення; Рухавік перадачы забяспечвае хуткасць выхаду і нізкую хуткасць крутоўнага моманту, а каробка перадач падключаецца да рухавіка перадачы, каб знізіць хуткасць выхаду рухавіка перадачы пры павелічэнні крутоўнага моманту, дасягнуўшы ідэальнага эфекту перадачы; Базавая станцыя электрычнай налады антэны рухавіка перадач звычайна прымае індывідуальныя тэхнічныя параметры рухавіка перадач, магутнасць і прадукцыйнасць, каб лепш адпавядаць экалагічнаму фактарам, такіх як навакольнае асяроддзе, клімат, розніца тэмператур і дасягнуць ідэальнага эфекту перадачы і патрабаванняў да жыцця.


Час паведамлення: 01-2023 снежня