5G — гэта тэхналогія сувязі пятага пакалення, якая характарызуецца ў асноўным міліметровымі даўжынямі хваль, звышшырокім палосным злучэннем, звышвысокай хуткасцю і звышнізкай затрымкай. 1G дасягнула аналагавай галасавой сувязі, і старэйшы брат не мае экрана і можа толькі здзяйсняць тэлефонныя званкі; 2G дасягнула лічбавізацыі галасавой сувязі, і функцыянальная машына мае невялікі экран, які можа адпраўляць тэкставыя паведамленні; 3G дасягнула мультымедыйнай сувязі, якая выходзіць за рамкі голасу і малюнкаў, зрабіўшы экран большым для прагляду малюнкаў; 4G дасягнула лакальнага доступу да хуткаснага Інтэрнэту, і смартфоны з вялікім экранам могуць глядзець кароткія відэа, але сігнал добры ў гарадскіх раёнах і дрэнны ў сельскіх раёнах. 1G~4G сканцэнтраваны на больш зручнай і эфектыўнай камунікацыі паміж людзьмі, у той час як 5G дазволіць злучыць усё ў любы час і ў любым месцы, дазваляючы людзям адважыцца чакаць сінхроннага ўдзелу ва ўсім на Зямлі праз прамую трансляцыю без розніцы ў часе.
Надыход эры 5G і ўкараненне тэхналогіі Massive MIMO непасрэдна прывялі да трох тэндэнцый у развіцці антэн базавых станцый 5G:
1) Развіццё пасіўных антэн у бок актыўных антэн;
2) Запасны фідэр валаконна-аптычнага валакна;
3) RRH (радыёчастотная дыстанцыйная галоўка) і антэна часткова інтэграваныя.
З бесперапынным развіццём сетак сувязі ў напрамку 5G, дысплейныя антэны (шматантэннае прасторавае мультыплексаванне), шматпрамянёвыя антэны (ушчыльненне сеткі) і шматдыяпазонныя антэны (пашырэнне спектру) стануць асноўнымі тыпамі антэн базавых станцый у будучыні.
З з'яўленнем сетак 5G патрабаванні буйных аператараў да мабільных сетак пастаянна мяняюцца. Для дасягнення поўнага пакрыцця сеткі ў галіне мабільнай сувязі шырока выкарыстоўваюцца ўсё больш і больш тыпаў антэн для налады базавых станцый. Для чатырохчастотнай антэны, каб дасягнуць кантролю яе электроннага вугла нахілу ўніз, у цяперашні час існуюць тры асноўныя тыпы прылад кіравання электрычнай рэгуляваннем, у тым ліку камбінацыя з двух убудаваных кантролераў электрычнай рэгулявання з падвойным рухавіком, кантролер электрычнай рэгулявання з падвойным рухавіком з механізмам пераключэння перадачы і чатыры ўбудаваныя кантролеры электрычнай рэгулявання рухавіка. Відаць, што незалежна ад таго, якая прылада выкарыстоўваецца, яе нельга аддзяліць ад прымянення рухавікоў антэны.
Асноўная структура электрычнага рухавіка настройкі антэны базавай станцыі - гэта інтэграваная машына з рэдуктарам рухавіка, якая складаецца з трансмісійнага рухавіка і рэдуктара, які мае функцыю рэгулявання запаволення; трансмісійны рухавік забяспечвае выходную хуткасць і нізкую хуткасць крутоўнага моманту, а рэдуктар злучаны з трансмісійным рухавіком для зніжэння выходнай хуткасці трансмісійнага рухавіка пры адначасовым павелічэнні крутоўнага моманту, дасягаючы ідэальнага эфекту перадачы; Рэдуктар электрычнага рухавіка настройкі антэны базавай станцыі звычайна выкарыстоўвае індывідуальныя тэхнічныя параметры рэдуктара рухавіка, магутнасць і прадукцыйнасць, каб лепш адпавядаць фактарам навакольнага асяроддзя, такім як навакольнае асяроддзе, клімат, розніца тэмператур, і дасягнуць ідэальнага эфекту перадачы і тэрміну службы.
Час публікацыі: 01.12.2023
