3D-друк быў распрацаваны ў 1980-х гадах, і цяпер на рынку ёсць шмат варыянтаў, якія могуць задаволіць розныя індывідуальныя патрэбы.Ён шырока выкарыстоўваецца ў вопратцы, аўтамабілях, самалётах, будаўніцтве, навуковых даследаваннях, медыцыне і гэтак далей.Больш за тое, ён стаў хатнім інвентаром многіх аматараў рукадзелля з шырокім спектрам выкарыстання.3D-друк - гэта тып прамысловага робата, які выкарыстоўвае вывад кампутара шляхам дадання матэрыялаў, вядомы як адытыўная друк.Затым 3D-прынтары выкарыстоўваюць рухавікі для кіравання кладкай матэрыялаў для стварэння форм і элементаў, якія трэба стварыць.Каб выканаць 3D-друк больш дакладна і эфектыўна, TT motor запускае рухавік GM20-130SH, каб завяршыць 3D-друк з найлепшай прадукцыйнасцю.
Распрацаваны намі 3D-прынтэр падтрымлівае друк на некалькіх матэрыялах.
Мы распрацавалі новае пакаленне адзінкавай экструзійнай сістэмы, якая выкарыстоўвае высокатэмпературныя сплавы і прыводзіцца ў рух нашым магутным рухавіком GM20-130SH з падвойнай экструзіяй, што можа вырашыць праблему нізкай дакладнасці друку або кароткага тэрміну службы.
Наш рухавік GM20-130SH падтрымлівае самы дакладны вытворчы працэс.
Матчына плата і рухавік працуюць сумесна з выкарыстаннем прамысловай вытворчасці і прамысловых накіроўвалых, што дазваляе дасягнуць высокай дакладнасці і хуткасці друку, каб задаволіць розныя патрэбы ў 3D-друку, усё з выкарыстаннем прамысловай накіроўвалай рэйкі.
З новым і мадэрнізаваным праграмным забеспячэннем і больш разумным выкарыстаннем мы забяспечым больш эфектыўныя і дакладныя параметры ў адпаведнасці з нашай базай дадзеных.Падыходзіць для прафесійных і пачаткоўцаў карыстальнікаў.Зборка не патрабуецца, з скрынкі, просты ў эксплуатацыі ў адпаведнасці з інструкцыямі.
У адпаведнасці з патрэбамі кожнага кліента мы будзем спецыяльна наладжваць схему рухавіка 3D-друку ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі.Наш рухавік таксама можна выкарыстоўваць у інтэлектуальных дзвярных замках, беспілотніках, клапанах, механічных рычагах.Усе катэгорыі і прадукты могуць быць аптымізаваны і настроены з пункту гледжання структуры рухавіка і прадукцыйнасці, каб забяспечыць найлепшыя рашэнні для харчавання для розных прыкладанняў.