1. Структура
(1). Бясслівы рухавік прабіваецца па структуры ротара традыцыйнага рухавіка ў структуры, выкарыстоўваючы ротар без жалезнага стрыжня, які таксама называецца коральскі ротар. Гэтая новая структура ротара цалкам выключае страту магутнасці, выкліканую віхравым токам у ядры.
(2).
2. Прынцып
(1). Гэтая структура ротара цалкам выключае страту электрычнай энергіі, выкліканую адукацыяй віхравага току ў ядры, а яго вага і момант інерцыі значна памяншаюцца, што зніжае механічную страту энергіі самога ротара.
(2). Абмоткі статара рухавіка зроблены з трох - фазавых сіметрычных зорак, якое вельмі падобна на трох - фазавы асінхронны рухавік. Магнетызаваны пастаянны магніт прымацаваны да ротара рухавіка. Для таго, каб выявіць палярнасць ротара рухавіка, у рухавіку ўсталёўваецца датчык становішча.
3. Функцыянальнае прымяненне
(1).
(2).Аўтаматызацыя і аэракасмічная прастора і гэтак далей.
Час паведамлення: сакавік-08-2023
