старонка

навіны

У чым розніца паміж бесстрыжневым кубкавым рухавіком і бесщеточным рухавіком пастаяннага току?

1. Структура

(1). Рухавік без стрыжня: адносіцца да сервопривода з пастаянным магнітам пастаяннага току, рухавіка кіравання, таксама можна класіфікаваць як мікрарухавік.Рухавік без стрыжня прарывае структуру ротара традыцыйнага рухавіка ў структуры, не выкарыстоўваючы ротар з жалезным стрыжнем, таксама званы ротарам без стрыжня.Гэтая новая структура ротара цалкам ліквідуе страты магутнасці, выкліканыя віхравымі токамі ў стрыжні.

(2). Бесщеточный рухавік пастаяннага току: бесщеточный рухавік пастаяннага току складаецца з корпуса рухавіка і драйвера, з'яўляецца тыповай механічнай і электрычнай інтэграцыі прадуктаў.

2. Прынцып

(1).Coreless рухавіка: бесстрыжневы рухавік у структуры традыцыйнай структуры ротара рухавіка, выкарыстанне без жалезнага стрыжня ротара, таксама званы ротар без стрыжня.Такая канструкцыя ротара цалкам выключае страты электрычнай энергіі, выкліканыя ўтварэннем віхравых токаў у стрыжні, а яго вага і момант інэрцыі значна зніжаны, такім чынам памяншаючы страты механічнай энергіі самога ротара.

(2). Бесщеточный рухавік пастаяннага току: бесщеточный рухавік пастаяннага току складаецца з корпуса рухавіка і драйвера, з'яўляецца тыповай механічнай і электрычнай інтэграцыі прадуктаў.Абмоткі статара рухавіка выкананы трохфазнай сіметрычнай зоркай, што вельмі падобна на трохфазны асінхронны рухавік.Да ротара рухавіка прымацаваны намагнічаны пастаянны магніт.Каб вызначыць палярнасць ротара рухавіка, у рухавік усталяваны датчык становішча.

3. Функцыянальнае прымяненне

(1). Рухавік без стрыжня: прымяненне рухавіка без стрыжня, ​​ад ваенных, высокатэхналагічных сфер да буйных прамысловых і грамадзянскіх абласцей, больш за дзесяць гадоў хутка развіваецца, асабліва ў прамыслова развітых краінах, ахоплівае большасць галін прамысловасці і шмат прадукты.

(2). бесщеточный рухавік пастаяннага току: бесщеточный рухавік пастаяннага току шырока выкарыстоўваецца, напрыклад, у аўтамабілях, інструментах, прамысловым кіраванні,аўтаматызацыі і аэракасмічнай і гэтак далей.


Час публікацыі: 8 сакавіка 2023 г